aktuell2012

09.02.2012 Berichterstattung im Kölner Stadt-Anzeiger
Es fehlt der Wille zum Ausgleich - Gastbeitrag im Kölner Stadt-Anzeiger vom 07.02.12
Rabatt für leise Frachtflieger - Kölner Stadt-Anzeiger Titelseite vom 09.02.12
Nachtflüge - Lufthansa verlegt nach Frankfurt - Kölner Stadt-Anzeiger vom 09.02.12, Seite 11
STUDIE: Luftfracht braucht im Schnitt sechs Tage - Kölner Stadt-Anzeiger vom 09.02.12, Seite 11

07.02.2012
Welche Konsequenzen die verlangte Stilllegung hätte - Zukunft des Flughafens hängt von Landebahn ab - FAZ online vom 07.02.2012
... Die Macht hat außer dem Ministerium nur noch das Bundesverwaltungsgericht
... Warum die Anwohner... meinen, der Krach überschreite bei weitem die Grenzen dessen, was man sich jemals hätte vorstellen können, liegt an der Diskrepanz zwischen Wahrgenommenen und den nach dem Gesetz relevanten Werten. Maßgeblich ist vor allem der sogenannte Dauerschallpegel. In diesem werden, jeweils für Tag und Nacht, die Messwerte über das Jahr gemittelt. Während die Anwohner in Flörsheim und Niederrad in den vergangenen Wochen erstmals erlebten, was es bedeutet, alle zweieinhalb Minuten dem bis an die 80 Dezibel gehenden Dröhnen der landenden Maschinen ausgesetzt zu sein, mussten sie in Tabellen lesen, der Dauerschallpegel liege bei 65 Dezibel. ...

Aber die Unsicherheit wächst, ob und wie die Richter auf den überraschenden Anstieg der Proteste seit Inbetriebnahme der Landebahn reagieren werden. Sie könnten, so lautet eine wachsende Meinung, Nachbesserungen im Lärmschutz in weitaus größerem Maße fordern als bisher kalkuliert.

Fazit: Der Dauerschallpegel in der bisherigen Bewertung ist ein Auslaufmodell!

04.02.2012
Flughafen-Demonstranten protestieren mit ohrenbetäubendem Lärm
Demo bricht Teilnehmer-Rekord - Kölner Stadt-Anzeiger-online von heute
Tausende Menschen haben am Samstag gegen den Fluglärm nach der Eröffnung der neuen Landebahn am Frankfurter Flughafen protestiert. Der Veranstalter ging von 10.000 Menschen aus. Die Veranstaltung war Teil eines bundesweiten Aktionstages gegen Fluglärm.
Fluglärm-Demos von Frankfurt bis Berlin - ZDF heute

Epidemologe: Fluglärm macht krank (siehe Infobox am Schluss des Beitrags):
Nach Ansicht des Epidemiologen Eberhard Greiser ist sich die Wissenschaft mittlerweile einig, dass ein ursächlicher Zusammenhang zwischen Fluglärm und Herz- und Kreislaufkrankheiten besteht. "Das heißt: Herzinfarkt, Schlaganfall, Herzschwäche und coronale Herzkrankheiten", sagte Greiser am Samstag im Deutschlandradio Kultur. Fluglärm sei vor allem nachts schädlich. Für eine Studie über die Auswirkungen von Fluglärm hatte Greiser Daten von einer Million Versicherten aus dem Raum Köln/Bonn ausgewertet.

01.02.2012
im Ausland macht man sich scheinbar mehr Gedanken um den Schutz der deutschen Bevölkerung vor Fluglärm als die Politik im eigenen Land:
Proteste in Deutschland gegen Fluglärmpolitik
... Die Deutsche Regierung kämpft seit Jahren für mehr Fluglärmschutz in Süddeutschland. Bei den eigenen Landesflughäfen hingegen setzt sich die Regierung in Berlin kaum für die Bevölkerung ein. Die Proteste in Berlin und Frankfurt häufen sich ...

01.02.2012
Thema Fluglärm: Links zu Online-Artikeln der Ärzte Zeitung .
"Fluglärm ist ein Umweltgift"
Kommentar: "Einmal muss Schluss sein"

27.01.2012 Fluglärm
Die Presse ist heute voll mit kritischen Beiträgen zur Ausdehnung des Fluglärmproblems bzw. den Zweifeln an früheren Gutachten von Scheuch oder Janssen, hier eine Auswahl:
Der Streit um den Fluglärm wird 2012 zu einem gesellschaftlichen Großkonflikt. DIE ZEIT online vom 30.01.2012
Ausgetragen wird er in den drei deutschen Städten mit den meisten Flugpassagieren. In Frankfurt finden Montagsdemos statt, in Berlin protestieren Anwohner gegen die angekündigten Flugrouten des neuen Großflughafens, in München versuchen sie, den Bau einer dritten Start- und Landebahn zu verhindern. Am 4. Februar wollen Bürger zeitgleich auf mehreren deutschen Flughäfen demonstrieren. Klagen von Anwohnern beschäftigen mittlerweile die höchsten Gerichte.
Aufstand der Lärmopfer - DER SPIEGEL vom 30.01.2012
In Deutschland wachsen die Proteste gegen Fluglärm. Ärzte warnen: Der Krach am Himmel macht die Menschen krank. Doch bei der Ausweitung des Luftverkehrs wird auf die Betroffenen wenig Rücksicht genommen.
Vorwürfe gegen Lärm-Experten - Kölner Stadt-Anzeiger vom 30.01.12
Die Debatte um nächtliche Flüge über Wohngebiete wird zum erbitterten Streit der Gelehrten: Professor Klaus Scheuch, der auch in der Fluglärm-Kommision des Kölner Flughafens saß, hatte mit seinen Gutachten die Position der Airports gestärkt. Nun wird ihm vorgeworfen, Werte frei erfunden zu haben.
Zweifel an Lärmgutachten - Frankfurter Rundschau online vom 30.01.2012
Seine Arbeiten zum Fluglärm sind Grundlage für die Genehmigungen von Nachtflügen in ganz Deutschland. Nun hegen viele Forscher Zweifel an den Fluglärm-Studien von Professor Scheuch. Sie seien in „wesentlichen Punkten frei erfunden“, sagt etwa Professor Greiser

26.01.2012
Fluglärm: Tagesthema im Kölner Stadt-Anzeiger vom 26.01.2012
Leben unter Dauerstress
Depressionen, Hormonstörungen, Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Hörschäden: Lärm macht krank - Proteste gegen Verkehrsprojekte nehmen zu. Vor allem gegen Nachtflüge machen immer mehr Bürger mobil.
Jahr der Entscheidungen für Köln/Bonn
Zwei Verhandlungen befassen sich 2012 mit Nachtflugverboten am Flughafen Köln/Bonn. Die Stadt Siegburg hat, unterstützt von anderen Kommunen, gegen die nahezu unbeschränkte Nachtflugerlaubnis am Konrad-Adenauer-Airport geklagt.
Kölner Stadt-Anzeiger (Themen des Tages) vom 26.01.2012

22.01.2012
Terminankündigung: Di., 20.03.2012, 19:00
"Risikofaktor nächtlicher Fluglärm - macht Fluglärm krank?"
Bürgerforum der Stadt Rösrath, Rathausplatz, 51503 Rösrath (Hoffnungsthal)

Für diesen Vortrag konnte das Rösrather Bündnis gegen Fluglärm - initiiert vom Verein "Lebenswertes Sülztal e.V." - den namhaften Umweltmediziner und Epidemiologen Prof. Dr. Greiser sowie Herrn Breidenbach von der Bundesvereinigung gegen Fluglärm gewinnen. Herr Prof. Greiser wird Kernaussagen aus seinen bekannten epidemiologischen Studien im Umfeld des Flughafen Köln/Bonn erläutern.
"How many additional diseases is society prepared to accept?"
"... Greiser is convinced his reports provide unequivocal evidence of the health risks associated with jet noise. "When it comes to expanding airports, governments and the courts all over the world will have to weigh the benefits of commercial interests against the danger to public health," he says.

19.01.2012
Der Protest gegen den Fluglärm in Frankfurt nimmt immer größere Formen an. Es geht um die höchst umstrittene neue Bahn sowie das wacklige Nachtflugverbot!
Frankfurter Flughafen: Bouffier geht die Düse - Inland - FAZ
In Frankfurt spitzt sich der Streit über den Fluglärm zu - Bürgerinitiativen planen für den 4. Februar Demonstrationen auf mehreren Flughäfe
Krank durch Fluglärm - Zu viel Krach am Tor zur Welt
FOCUS-Online von Mittwoch, 18.01.2012
70 hessische Bürgerinitiativen haben sich vereint gegen den Feind Fluglärm. Die Frankfurter Montagsdemonstrationen bringen immer mehr Menschen auf die Straße und den Ministerpräsidenten zum Umdenken.
Rhein-Mains "Wutbürger" gegen Fluglärm - ZDF heute journal - ZDFmediathek

Es ist nur eine Frage der Zeit, dass die Proteste auf die anderen Großflughäfen übergreifen -
- zu Recht: denn (nicht nur) am Beispiel Frankfurt werden systematisch demokratische Regeln verletzt und Zusagen der Politik von der Politik selbst ignoriert, die einseitig die wirtschaftlichen Interessen der Flughafenbetreiber berücksichtigt und das Grundrecht der Anwohner auf Gesundheit und Nachtruhe missachtet.
Es ist an der Zeit, eine tatsächliche Kosten-Nutzenrechnung zu präsentieren, die dem wirtschaftlichen Nutzen die Folge-Kosten durch Krankheit, Arbeitsausfall und Inanspruchnahme des Gesundheitssystem der betroffenen Bevölkerung gegenüberstellt. Die epidemiologischen Studien von Prof. Greiser lassen immense Dimensionen diesbezüglich erahnen.

14.01.2012
Die Ärzteinitiative ist seit Ende 2011 auch in FACEBOOK vertreten und hat dort die GRUPPE "Nachtfluglärm Köln" eingerichtet. Hintergrund ist eine Aussage von Rudolf Virchow aus dem Jahre 1849:
"Soll die Medizin ihre große Aufgabe wirklich erfüllen, so muss sie in das große politische und soziale Leben eingreifen, sie muss die Hemmnisse angeben, welche der normalen Erfüllung der Lebensvorgänge im Wege stehen und ihre Beseitigung erwirken."
Dabei sollte sich die Medizin nicht davor scheuen, sich auch der modernen Netzwerke zu bedienen.
Von Virchow stammt auch die Aussage: "Die Medizin ist eine soziale Wissenschaft, und die Politik ist nichts weiter als Medizin im Großen."

26.12.2011
Was ist wichtiger: Luftfracht oder Nachtruhe?
Das Tagesgespräch in WDR5 vom 22.12.2011; zu Gast: Horst Becker, Parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr im Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr
21.12.2011
Fluglärmgegner kämpfen für ihre Gesundheit - Ärzte-Zeitung vom 21.12.2011
Flugzeuglärm und kein Ende: Der Protest gegen die neue Landebahn auf dem Flughafen Frankfurt wächst. Inzwischen erreicht der Patienten- Ärger auch Ärzte.

16.12.2011
In den Flughäfen Frankfurt und Berlin wird auf der Montagsdemo am 19. Dez. die "Stille Nacht" (umgedichtet) angestimmt - für Köln müsste der Text wie folgt lauten ...

Lärmschutzzonen korrigiert - LANDESGESETZ Neue Verordnung tritt in Kraft - Veränderungen für Betroffene nur im Detail
Kölner Stadt-Anzeiger vom 16.12.2011

15.12.2011
Verordnung über die Festsetzung des Lärmschutzbereichs für den Verkehrsflughafen Köln/Bonn (Fluglärmschutzverordnung Köln/Bonn- FluLärmKölnV) vom 07.12.2011
sowie die topographische Karte mit den 3 Lärmschutzbereichen

12.12.2011
Unterschriftenaktion für ein striktes Nachtflugverbot am Flughafen Köln/Bonn.
Der Ortsverband Siegburg der Lärmschutzgemeinschaft sammelt Unterschriften für ein striktes Nachtflugverbot am Flughafen Köln/Bonn. Bürgermeister Franz Huhn und sein Stellvertreter Martin Rosorius unterschrieben als erste -
ein Modell auch für Rösrath und andere Kommunen um Köln !

01.12.2011
Aufruf zur Beteiligung an der bundesweiten Unterschriftenaktion - z .B. in Arztpraxen - des "Arbeitskreis Fluglärm Mainz-Lerchenberg" für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr - im speziellen zum Erhalt des § 29b des Luftverkehrsgesetzes (Nachtflugbeschränkungen), das aufgeweicht werden soll.
Video der Bürgerinitiative Lichtenrade zur drohenden Aufweichung des § 29b Luftverkehrsgesetz sowie zur Erläuterung der Unterschriftenaktion